La naturo de la grundo devas esti taksita.Molaj tavoloj postulas pli longan ankrolongon por esti efikaj.Mola grundo rezultigas pli grandajn truograndecojn por antaŭfiksita pecetgrandeco (pro pecetoklamado kaj reamado).
La grundo devas esti plene skvamita (te barita malsupren) antaŭ borado kaj boltado.Perioda reskalado povas esti postulata dum borado.
La mekanikaj propraĵoj de la riglilo devus esti taŭgaj por la grundaj kondiĉoj, riglillongo kaj boltiga ŝablono.Tiraj provoj devas esti faritaj por determini komencan ankron de la frotrigliloj.
Maldikaj aŭ malfortaj platoj misformiĝos ĉe malalta rigliltensio.La riglilo ankaŭ povus ŝiri tra la plato dum instalado aŭ per riglilo-ŝarĝado.
La truo devas esti purigita kaj ekzamenita por certigi, ke la frota riglilo enigos glate.Variado en truodiametroj (pro malsamaj fortoj de roktavoloj aŭ troe fragmenta grundo) povas doni variojn en ankrejkapacitoj ĉe diversaj altecoj.
Se truoj estas boritaj tro mallongaj tiam la riglilo algluiĝos el la truo kaj la plato ne faros kontakton kun la roksurfaco.Damaĝo al la riglilo rezultos se oni provos movi la riglilon pli ol la truolongo permesos.La truo devus tiel esti kelkajn colojn pli profunda ol la riglillongo uzata.
La truograndeco necesa por la frota riglilo estas la plej decida aspekto de la instalaĵo.La tena potenco de la riglilo dependas de la fakto ke la truo estas pli malgranda ol la diametro de la riglilo.Ju pli granda estas la truo rilate al la diametro de la riglilo, des malpli estas la tena forto (almenaŭ komence). Trograndaj truoj povas esti kaŭzitaj de uzado de la malĝusta bitgrandeco, lasante la borilon funkcianta dum flulavado de la truo, mola grundo (faŭltoj, guge, ktp. .) kaj fleksita ŝtalo.
Se la truograndeco estas tro malgranda relative al la frikciograndeco, tiam iĝas ekstreme malfacile instali la riglilon.La riglilo povas esti difektita t.e. klinita aŭ fleksita kiam instalite.Malgrandaj truoj estas kutime kaŭzitaj de eluzitaj pecoj kaj/aŭ malĝustaj pecetoj estantaj uzitaj.Se integra ŝtalo estas uzita kun haltilo aŭ jackleg, la truodiametro malpliiĝas kun ĉiu ŝanĝo de ŝtalo (normala praktiko postulas ke pli malgrandaj pecoj estu utiligitaj kiam oni boras pli profunde en la truon).Kun ĉiu redukto en truodiametro la ankrokapacito pliiĝas.Integra ŝtalo ofte rezultigas kurbaj truoj kaj devus esti evitita kiam ajn ebla.
Por tipa 5 aŭ 6 pieda frota riglilo, haltilo aŭ jackleg veturos la riglilon en la truon en 8 ĝis 15 sekundoj.Tiu veturtempo egalrilatas al bonordaj komencaj ankroj de la stabiligilo.Pli rapidaj veturtempoj devus servi kiel averto ke la truograndeco estas tro granda kaj tiel la komenca ankro de la riglilo estos tro malalta.Pli longaj veturtempoj indikas pli malgrandajn truograndecojn verŝajne kaŭzitajn de biteluziĝo.
Butonpecoj estas kutime ĝis 2.5mm pli grandaj ol sia planita grandeco.37mm butonpeco povas en realeco havi 39.5mm en diametro kiam nova.Ĉi tio estas tro granda por 39mm frotado.Butonpecoj tamen rapide eluziĝas, pliigante ankrokapaciton kaj pliigante veturtempojn.Kruco aŭ "X" bitoj, aliflanke, estas grandigitaj fidelaj al stampita grandeco kutime ene de 0.8mm.Ili tenas sian mezurilon tre bone sed tendencas bori pli malrapide ol butonpecoj.Ili estas preferindaj al butonpecoj por frikcioinstalado kie eble.
Rigliloj devas esti instalitaj kiel eble plej proksime perpendikulare al la roksurfaco.Ĉi tio certigas, ke la veldita ringo estas en kontakto kun la plato ĉirkaŭe.Rigliloj ne perpendikularaj al la plato kaj roksurfaco rezultigos la ringon estantan ŝarĝita ĉe punkto kiu povas kaŭzi fruan fiaskon.Male al aliaj rokrigliloj, sferaj sidlokoj ne estas haveblaj korekti por anguleco per frikciaj stabiligiloj.
Ŝoforaj iloj devas transdoni perkutan energion al la riglilo dum instalado, ne rotacia energio.Ĉi tio estas kontraŭa al la plej multaj aliaj formoj de grunda subteno.La tigfino de la ŝoforo devas esti la taŭga longo por kontakti la borilpiŝton en ŝtopiloj kaj jacklegs (t.e. 41/4" longa por 7/8" heksborilŝtalo).La tigfino sur la ŝoforoj estas ronda por ne engaĝi la rotacion de la borilo.La ŝoforiloj devas havi la taŭgan finformon por konveni en la frotado sen ligado kaj kaŭzante damaĝon al riglilo dum instalado.
Ĝusta edukado de minista personaro kaj kontrolistoj estas deviga.Ĉar laborfortspezo estas relative ofta en boltaj skipoj, edukado devas esti kontinua.Informita laborantaro ŝparos monon longtempe.
Instalado devas esti monitorita por certigi taŭgajn procedurojn kaj kvaliton estas konservitaj.Tirtestaj mezuradoj devas esti rutine faritaj sur frikciostabiligiloj por kontroli komencajn ankrejvalorojn.